日本CevSYS公司8月19日宣布，在该公司的世田谷事务所（东京都世田谷区）导入了纯电动汽车（EV）、蓄电池和充电器。导入的EV用该事务所屋顶上设置的光伏发电设备的电力充电，除了用作工程车辆外，还将作施工现场的电源使用。
屋顶上设置的太阳能电池板
采用的EV为日产汽车的“e-NV200”。光伏发电（输出功率为9.8kW）的电力，先充入锂离子蓄电池系统（10kVA）中，再用中速充电器从蓄电池为EV充电。该事务所以前就在屋顶上设置了太阳能电池板，没有对外售电，而是全量用于自家消费。
用蓄电池为EV充电
“e-NV200”配备24kWh的锂离子蓄电池，还具有交流100V的供电功能。日产公布该车在输出功率为1kW时，可以供电8小时。日本COMSYS的建设现场现在使用的电源是引擎发电机，今后，当EV前往作业现场时，将利用EV的供电功能。该公司从事的通信设备工程有很多需要深夜施工，把引擎发电机换成EV供电可减轻噪音问题。
另外，发生灾害时，通过将光伏电力存储在蓄电池和EV中，除了利用蓄电池系统为事务所供电外，还可由V2B（Vehicle-to-Building）功能将EV作为应急电源使用。
除了此次的世田谷事务所外，日本COMSYS还在其他三个事务所将EV用作了工程车辆，但用光伏电力充电此为首次。
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日本CevSYS公司8月19日宣布，在该公司的世田谷事务所（东京都世田谷区）导入了纯电动汽车（EV）、蓄电池和充电器。导入的EV用该事务所屋顶上设置的光伏发电设备的电力充电，除了用作工程车辆外，还将作施工现场的电源使用。
