6月15日上午,内蒙古呼和浩特市交通集团中和新能源公司举行呼和浩特市城市轨道交通1号线白塔停车场光伏发电项目并网发电仪式,该项目是市交通集团中和新能源公司实施的“轨道交通+新能源”第三个项目。
图片来源:呼和浩特地铁
从呼和浩特地铁了解到,该项目启动于2023年12月,总装机容量2.008MW,安装光伏组件组件3239块,19台100千伏逆变器、2台50千伏组串逆变器,并网柜及汇流箱8面,采用全额自发自用的发电模式。项目建成后年发电量约301.6万度,每年可节约标准煤约909.35吨,可减少二氧化碳排放量约2382.64吨、二氧化硫排放量约17.31吨、氮氧化物排放量约26吨。
图片来源:呼和浩特地铁
在今年3月,呼和浩特地铁2号线塔利停车场分布式光伏发电项目成功并网发电。截止目前,呼和浩特1号线两座光伏电站、2号线一座光伏电站已成功投运,累计并网容量超6MW。在地铁2号线上,还有2.8MWp喇嘛营车辆段分布式光伏发电项目和0.29MWp新店站分布式光伏发电项目正在推进。
纵观全国,光伏+地铁的应用场景愈发普及和多元,从北上广深到天津、重庆、厦门、呼和浩特等非一线城市的应用,地铁站点沿线停车场、车辆基地、综合枢纽等都成为了轨道交通向绿色低碳转型的重要布局场所。
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6月15日上午,内蒙古呼和浩特市交通集团中和新能源公司举行呼和浩特市城市轨道交通1号线白塔停车场光伏发电项目并网发电仪式,该项目是市交通集团中和新能源公司实施的“轨道交通+新能源”第三个项目。