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异质结破浪者:华晟领航全球工业船舶光伏赛道进入“蓝海时代”

来源:华晟新能源 发布时间:2025-12-10 12:03:09
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全球航运业绿色转型持续深化,其中具有标志性意义的进展是——由华晟新能源深度参与的众纳电气“全球最新一代大型矿砂船智能光伏发电系统”成功实现了实船发电并网。中国船级社为该项目颁发了全球首张“太阳能光伏系统(SPV)”入级证书。这艘25万DWT(载重吨)级的矿砂船行驶航线为中国至澳洲约4130海里,搭载了由华晟研发的高效异质结光伏组件,不仅标志着船舶光伏从“概念验证”迈向“规模化应用”,其更以华晟异质结在海上光伏领域的核心技术为禀赋,为解决海上复杂环境下的光伏应用难题提供了创新样本。

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华晟新能源:

以硬核制造锚定船舶光伏新场景

作为全球异质结(HJT)技术领跑者,华晟新能源此次深度参与了矿砂船智能光伏系统的关键组件供应及建设方案。该系统创新采用“三相微逆变+远程智能诊断”技术,在罗经甲板、驾驶甲板等闲置空间部署144块华晟最新一代适用于海洋环境的单晶双面双玻异质结光伏组件,通过智能控制设备实现光伏与柴油主电网的“微电网协同供电”。

值得关注的是,这套系统的核心采用了华晟异质结海光系列组件,是华晟专为船舶及海洋场景定制开发。区别于常规光伏产品,其从材料选型到工艺设计均针对海上高盐雾、强紫外线、潮湿多雾、海浪冲击等极端环境优化。组件采用丁基胶+双层镀膜玻璃结构,可有效阻隔海洋环境中高浓度水汽的渗透,同时叠加复合膜边框,确保了组件在海洋环境下的长期耐久性。

同时,该产品在环境可靠性验证方面,组件成功通过了TÜV SÜD认证的14400次机械振动测试,结果表明,即使在高振动环境下,组件依然保持优异的结构完整性,未出现任何隐裂现象。

此外,在12倍IEC标准的循环动态载荷测试及6000Pa/3000Pa加严静态载荷测试中,华晟海光组件的功率衰减率始终控制在0.5%以内,充分验证了华晟海光组件卓越的机械强度和抗风压性能。这一系列严苛的测试数据,确保了船舶光伏这一特殊应用场景在颠簸航行与恶劣海况环境下的长期稳定运行,为海上清洁能源开发提供了坚实的技术支撑。据悉,该系统投入运营后,预计每年可降低燃油消耗33吨、碳减排102.8吨。


异质结破局海上挑战:

从“能用”到“好用”的技术突围

船舶光伏的难点,本质是“与海洋环境博弈”。海上高盐雾会加速组件金属部件腐蚀,强紫外线导致封装材料老化,波浪颠簸考验结构强度,而有限的甲板空间更要求组件具备更高单位面积发电能力。华晟异质结技术凭借多项核心优势,为这些痛点提供了系统性解决方案。

高转换效率释放空间价值,船舶可用甲板面积有限,提升单位面积发电能力是关键。华晟海光组件凭借高效率,及高双面率95%,可在船舶上层建筑的众多安装场景中嵌入,背面可额外捕获水面反射光,在有限空间中的综合发电增益更高。

全场景适配的可靠性,针对船舶高频次的启停、转向与颠簸,华晟通过强化封装工艺与边框结构设计,使组件抗风荷载能力一进步提升,可应对相当于17级风浪的冲击。

区别于传统的地面光伏方案,船舶光伏并非简单的“地面光伏上船”,而是必须从材料、结构到系统进行海洋场景定制,这决定了:海光组件不仅解决了“能不能装”的问题,更通过效率提升与全生命周期可靠性,实现了从能用到好用的高性价比综合价值。


绿色航运加速落地:

政策东风与市场前景共振

当前,全球航运业正面临前所未有的减碳压力。根据国际海事组织(IMO)2020年开展的第四次温室气体研究测算,2018年全球航运业温室气体排放量为10.76亿吨,约占全球排放总量的2.89%,对比2012年的9.77亿吨,增幅达到了9.6%。IMO表示,预计到2050年,全球船舶碳排放量将显著增加,占全球人为碳排放的比重可能增至18%。航运业作为全球温室气体排放的重要“贡献者”,减碳的迫切性其实比汽车要来得更强。

政策层面,目前,针对船上光伏政策持续出台。2024年,工信部等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》,明确到2030年基本建成船舶制造业绿色发展体系。更要以沿海内河船舶电气化改造工程作为先行试点,加快太阳能发电、风力助推、余热利用等船用节能低碳技术的研发应用。

2025年4月25日,交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见,明确指出要推进绿色低碳船舶发展,支持内河船舶应用光伏发电技术,积极推动电力、液化天然气(LNG)等清洁能源在船舶上应用。同时,结合港口、航道运河既有条件配套打造光伏、海洋能等新能源设施并布局建设船舶充换电站、加注站。

此外,财政部还联合交通运输部设立500亿元船舶绿色化改造专项基金,对加装光伏系统的船舶给予每千瓦1500元的补贴,直接带动2025年新增装机容量突破5GW。

从矿砂船智能光伏发电系统的首次并网,到政策红利的密集释放,船舶光伏正从“试验田”走向“深水区”。华晟新能源以异质结海光组件为核心的技术突破,不仅破解了海上光伏的应用难题,更勾勒出绿色航运的清晰图景——当每一艘航行于海上的船舶都成为“移动的发电站”,人类与海洋的共生,必将开启更可持续的新篇章。

索比光伏网 https://news.solarbe.com/202512/10/50014334.html

责任编辑:wanqin

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