印度政府在一份新闻声明中表示,铁路能源管理有限公司(REMCL)计划制定一份关于开发1GW铁路轨道沿线太阳能项目的招标文件。
REMCL是印度铁路公司和RITES有限公司成立的合资企业。REMCL已为在未利用的铁路土地上开发的2GW太阳能项目举行了招标。
就在几天前,REMCL公布了在各邦铁路沿线建设1GW太阳能项目的招标信息。铁路公司的建议选址位于阿萨姆邦、哈里亚纳邦、古吉拉特邦、拉贾斯坦邦、马哈拉施特拉邦、卡纳塔克邦、贾坎德邦、泰兰加纳邦、中央邦、恰蒂斯加尔邦、西孟加拉邦、比哈尔邦和德里邦。
印度铁路公司回顾正在推进的绿色行动时表示,公司已经开始从太阳能项目购电,例如在北方邦Raebareilly开发的3MW太阳能项目。
据政府介绍,截至目前,印度铁路公司的各个车站和建筑已经安装了近100MW屋顶太阳能系统。
此外,铁路公司正在中央邦的Bina开发另一个1.7MW项目。该项目将直接连接到架空牵引系统,这一系统已经安装完毕,目前正在大面积测试。与Bharat Heavy Electricals Limited公司合作开发的该项目有可能在未来15天投运。
项目的与众不同之处在于采用了将直流电转换为单相交流电,直接向架空牵引系统供电的创新技术。项目每年可生产近250万单位电力,为铁路部门节省约1370万印度卢比(约合184033美元)。
另外,为满足电力牵引需求,目前印度正在开发两个新的试点项目。其中一个是位于恰蒂斯加尔邦Bhilai的闲置土地上的50MW太阳能发电项目,计划于2021年3月31日前投产。另一个是位于哈里亚纳邦Diwana的2MW太阳能项目,预计于2020年8月31日前投产。
对于印度铁路公司来说,使用铁路沿线的未利用土地可以防止侵占情况,提高列车的速度和安全性,并因太阳能电力直接注入牵引网络而降低基础设施成本。
通过这些举措,印度铁路公司正在率先实现成为“零碳排放”组织的目标。
近日,REMCL还为在印度铁路公司空地上开发的400W并网太阳能发电项目举行了招标。该太阳能项目将采用资本支出模式进行开发。
此前有报道称,REMCL已被指定负责在印度铁路的空地上建设3GW太阳能发电项目。该项目将分为三期建设,每期各1GW。首期和三期项目将在设计、建设、融资、运营和转让模式下以公私合作的方式进行,二期项目则由REMCL所有。
特别声明:索比光伏网转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。凡来源注明索比光伏网或索比咨询的内容为索比光伏网原创,转载需获授权。
图片正在生成中...
印度政府在一份新闻声明中表示,铁路能源管理有限公司(REMCL)计划制定一份关于开发1GW铁路轨道沿线太阳能项目的招标文件。