经过为期一周的激烈比赛,2015年世界太阳能车挑战赛(World Solar Challenge)于 10 月 25 日在澳大利亚阿德莱德落下帷幕。由本公司支持的北京理工大学光梭太阳能车团队自主设计开发的“振发”号太阳能车历经57小时完成比赛,作为该赛唯一来自来中国大陆地区的参赛团队参与了角逐,验证了太阳能车系统的综合性能。纯太阳能行驶里程1823公里,较2013年赛车提高了400多公里。
世界太阳能车挑战赛起源于澳大利亚,目前每两年举办一次,旨在推动太阳能汽车相关技术的探索和发展。2015年有来自世界各地的太阳能汽车研究大学和公司50多个团队参与赛事,经过近三十年的发展,是世界范围内最成熟和有影响力的太阳能汽车比赛,体现了目前太阳能汽车领域发展的最高水平。此项赛事要求自主设计制造一辆太阳能汽车,并在6天内驾驶其从达尔文到阿德莱德纵贯澳大利亚,全程3022公里,过程中不能使用太阳能之外的能源。该比赛对车辆的效率、重量、安全性、可靠性等方面都提出了极高的要求。
振发号太阳能车研发历经十个月的备赛过程中,完成了前期设计、仿真计算、车身加工、整车装配、电气系统调试、整车试验等工作,采用了低风阻车身设计、高效驱动电机和控制、结构优化设计和整车能量管理的多项新技术。“振发”号太阳能车设计最高时速130km/h,巡航时速90km/h,质量仅175kg,采用单轮电机驱动太阳能板面积6平米在理想光照条件下纯太阳能驱动车速可达70km/h。
车检和比赛过程中与组委会技术官员和各国高水平参赛队伍的交流,也让队员们在设计技术方面、驾驶策略、团队组织和运作等方面都获益匪浅。
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经过为期一周的激烈比赛,2015年世界太阳能车挑战赛(World Solar Challenge)于 10 月 25 日在澳大利亚阿德莱德落下帷幕。由本公司支持的北京理工大学光梭太阳能车团队自主设计开发的“振发”号太阳能车历经57小时完成比赛,作为该赛唯一来自来中国大陆地区的参赛团队参与了角逐,验证了太阳能车系统的综合性能。纯太阳能行驶里程1823公里,较2013年赛车提高了400多公里。