千奇百怪的太阳能光伏车（组图）

2015年10月21日，澳大利亚举办世界太阳能汽车挑战赛。10月20日，比利时PUNCH动力太阳能车队工作人员在为一辆太阳能汽车充电。当日，2015澳大利亚世界太阳能汽车挑战赛进入第三日比赛。澳大利亚世界太阳能汽车挑战赛是目前世界上规模最大、距离最长的太阳能汽车大赛，参赛车手需驾驶太阳能汽车从澳大利亚北部城市达尔文出发，沿线经过3000公里最终抵达位于澳大利亚南端的阿德莱德市。首次挑战赛于1987年举行，随后每两年举行一次，它的成功举办让清洁能源问题得到更广泛的重视。

让我们来看下在这个赛事上都有哪些高能的太阳能车

SunSpec4

SunSpec4由新加坡理工学院与新加坡能源公司携手研制而成，其以黑色为主打，设计上呈现跑车式的流线型。车身采用坚固轻盈的碳纤维，长4.5米。款1.8米，顶部的太阳能板从车头覆盖到车尾。车重220公斤，最高时速可达每小时100公里。

Punchone

Punchone，是一款基于生物树脂的太阳能汽车。

Nuna8

今年参赛的Nuna8装上了一个3D打印的尾翼，这种尾翼具有非常锐利的后缘，安装在汽车后面，无疑大大增加了汽车的空气动力性能，从而让自己的赛车跑得更快。

Arctan

Arctan太阳能赛车由斯坦福华裔学生陈欣航领导的工程团队研发，外观呈路线，表面贴满太阳能电池板，全车总重仅400磅。Arctan配有太阳能光电板和电池，完全靠自己产生的太阳能蓄电来驱动，车内置了5000瓦功率电池组，即使天气不好，也能靠电池驱动。

SOPHIE

IVE在2009年展开SOPHIE太阳能电动车研制项目，作为香港至今唯一参加这个国际赛事的车队，且于2013年已在Adventure组别获得第4名(全球共8队)。

今年参加Cruiser组别的第5代SOPHIE耗时1年多设计，不再是只能坐一人的3轮电动车，而是可载一位乘客的4轮车，设计更接近实用的汽车。

利箭1号-GT

“清洁能源箭”车队的赛车“利箭1号-GT”在比赛中

北京理工大学光梭太阳能车

在2013年10月13日世界太阳能车挑战赛上，北京理工大学光梭太阳能车团队作为该赛事自1987年开赛以来中国大陆地区的第一支参赛队伍参与了角逐，在共四十多支参赛队伍的竞争中，取得了挑战组排位赛第16名、最终比赛第19名的好成绩。

Arrow1-GT&OWA

澳洲ClenergyTeamArrow车队研发的太阳能汽车”Arrow1-GT”(图上)、日本工学院研发的太阳能汽车”OWA”(图下)

清源科技赞助的日本工学院大学车队及澳洲昆士兰车队将于今年10月18日-25日前往澳大利亚参加世界太阳能汽车比赛。两个车队所研发的先进太阳能动力车将横穿澳洲内陆，从北领地的达尔文到南澳的阿德莱德，共计2021公里。

其他太阳能车

(普利司通为参赛车队提供ECOPIAwithOlogic轮胎)

(来自日本兵库县芦屋大学的参赛选手即将出发)

(一辆来自荷兰的太阳能车在参加世界太阳能车挑战赛的资格赛)

还有什么高能的?

充一次电能跑500公里，平均时速超100公里

在2014年。澳大利亚新南威尔士大学的学生用他们制造的新型太阳能电动汽车，打破了一项沉寂了近26年的世界纪录。该项目由国际汽联(FIA)设置，测试标准是电动汽车单次充电后，在500公里行驶距离中的平均时速。新纪录将原有每小时73公里的平均时速提升到了100公里，也刷新了人们对电动汽车续航里程和行驶速度的认识。

中国学生造的太阳能汽车

中国象山技工学校19岁高二学生朱振霖花1.5万元钱，自行研制出一辆太阳能汽车，不需气、不需油，每天晒晒太阳，能开70公里。

当然这个车没有在太阳能挑战赛上开练啦!