负责锂铁电池事业的台塑货运董事长陈胜光表示,由于锂铁电池的电芯和正极材料成本高,所以锂铁电池的价格约是传统铅酸电池的 2.5 倍,推广初期才会锁定售价 150 万元以上的豪华车款,跟需要长途驾驶的商用车款。台塑锂铁电池现阶段目标锁定欧洲车商,先以大型车和豪华车商为主,
陈胜光指出,锂铁电池厂房目前规划在彰化设厂,总投资金额上看 20 亿元,预计 2016 年正式投产,届时每月产能目标可望达 1 万颗电池。
台塑集团投入研发锂铁电池,牵动集团内 10 大事业体,电池外壳由南亚机工厂生产模具,使用南亚所生产的材料,IC 电路板由南亚电子事业部和福懋科技完成,最后由台塑货运生产,台宇汽车销售。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201407/25/56234.html

