太阳能飞机“墨子号”首航成功

　　昨天下午，一架名为“墨子”的全人体动力飞机在沪公开亮相。这架由竞技航模爱好者们独立研制的人力机，于3月26日下午5时26分在奉贤海边完成“处女航”。

　　人力飞机是完全依靠人的体能作为驱动力的飞机。1903年，莱特兄弟发明“飞行者1号”，以发动机为动力成功飞行了36.6米。此后，少数航空发达国家便一直致力于人力飞机研发，有几次飞行较成功，如1979年英国“信天翁号”飞越英吉利海峡；1988年美国人创造出人力飞行116公里的世界纪录，并保持至今。在我国，人力飞机领域长期处于空白。

　　“墨子号”是上海奥科赛飞机有限公司的首部“载人机”，历时两年手工制成。这家民间自发创立的企业此前已有十年竞技航模研发历史，产品大量用于出口。公司负责人兼试飞员毛一青介绍，这架国产人力机之所以命名为“墨子”，是因为我国最早的飞行器记载可以追溯到2400年前《墨子》所写的“刻木为鸢，飞之三日”。他希望“墨子号”能在世界人力飞行界占有一席之地。

　　全身采用超轻材料的“墨子号”，翼展达27.4米，机长7.4米，仅重35公斤。一名飞行员在机翼下的开放座舱内，像踩自行车一样驱动螺旋桨，平均每秒使直径2.8米的桨叶转3圈。根据现场公布的首飞视频和数据，“墨子号”首航由地面“助跑”腾空，高度为2.6米，航速达每秒7米，共飞行了126米。发明者表示，“墨子号”的下一步方案是覆上太阳能电池膜，这次试飞为研发低速微动力的太阳能飞机打下了良好基础。