近日，中车青岛四方车辆研究所有限公司联合北京交通大学等单位共同实施的“轨道交通'网-源-储-车'协同供能技术应用研究”项目顺利通过并网验收。该项目是国内首个光伏储能新能源接入高速铁路牵引供电系统工程“轨道交通'网-源-储-车'协同供能应用技术研究”是国家能源集团重点研发项目。该项目在国家能源集团新朔铁路公司巴准线海勒斯壕南牵引变电所实施，充分利用当地铁路沿线自身光伏资源禀赋，配备5MW分布式光伏和5MWh储能，可将光伏储能电力在铁路27.5kV电压等级下协同消纳，实现轨道交通“网-源-储-车”协同供能。
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近日，中车青岛四方车辆研究所有限公司联合北京交通大学等单位共同实施的“轨道交通'网-源-储-车'协同供能技术应用研究”项目顺利通过并网验收。该项目是国内首个光伏储能新能源接入高速铁路牵引供电系统工程“轨道交通'网-源-储-车'协同供能应用技术研究”是国家能源集团重点研发项目。该项目在国家能源集团新朔铁路公司巴准线海勒斯壕南牵引变电所实施，充分利用当地铁路沿线自身光伏资源禀赋，配备5MW分布式光伏和5MWh储能，可将光伏储能电力在铁路27.5kV电压等级下协同消纳，实
