尽管全球光伏组件的产能过剩，但有几个因素可能导致巴西中的光伏组件价格小幅上涨，这主要因为运输成本增长和进口光伏组件的财政豁免配额不足。
根据PV Infolink发布的数据，巴西在今年1月至5月进口了价值12亿美元的约10.1GW的光伏组件，超过了巴西政府为2024年1月至6月设定的11.3亿美元的进口配额，配额中的光伏组件可以免除9.6%的进口关税。
而2024年7月到2025年6月的下一轮光伏组件免税进口配额为10.14亿美元，可能很快就会用完。如果超过限制，巴西政府将会对额外进口的光伏组件征收关税，而更高的运输成本也在推高光伏组件的价格。
光伏组件经销商WIN Distribuidora公司商业总监Camilla Nascimento在接受行业媒体采访时表示：“每个集装箱运输成本以往在2500美元到2300美元之间，但最近涨到了9300美元。”
他进一步指出，目前货运成本几乎没有任何议价空间，因为都是基于标准化的40英尺集装箱进行的。他说，“我们只能接受这种的运输方式。由于当前国际形势的变幻莫测，特别是俄乌冲突与红海危机的影响，全球贸易格局已被改变。巴西乃至全球各地对中国光伏产品的消费需求大幅增长，并导致货运船只严重超载。”
Nascimento表示，鉴于该国汇率今年上涨了15%，加上货运成本不断上升，预计光伏系统成本将在今年下半年上升。
巴西咨询机构Greener公司估计，今年60%至70%的进口光伏组件用于分布式发电光伏市场。报告称，汇率波动和运输成本影响光伏系统的定价，但由于中国的光伏组件产能巨大，低价进口的光伏组件将在未来几个月减轻这些影响。
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尽管全球光伏组件的产能过剩，但有几个因素可能导致巴西中的光伏组件价格小幅上涨，这主要因为运输成本增长和进口光伏组件的财政豁免配额不足。
