2022年8月29日，工信部等5个部门联合提出“光伏+”概念，要求积极推进光伏与5G基站、大数据中心融合发展及在新能源汽车充换电站、高速公路服务区等交通领域应用。
作为光伏行业的领军品牌，中电科红太阳积极为光伏高速公路发展提速出谋划策，业务团队迅速与中国能建旗下广东电力设计院(以下简称“广东院”)取得联系，共同商讨推进“光伏+高速公路”的计划与方案，利用高速公路沿线的边坡、加油站、服务区等闲置土地资源，布置太阳能光伏组件，为高速公路提供用电保障。
12月24日，首批12.75MW的光伏组件从湖南长沙发出，运往枣荷高速公路交能融合(源网荷储一体化)125mw示范工程项目地，标志着中电科红太阳首个光伏高速公路标杆项目正式启动。
中电科红太阳将紧跟政策步伐，持续加大研发投入与实地考察力度，不断升级产品工艺与电站运维服务，以缓解国家电力紧张的局势，促进“双碳”早日达成的出发点来打造高速公路光伏项目，用领先技术与优质服务，为行业树标杆，立样板!
特别声明：索比光伏网转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。凡来源注明索比光伏网或索比咨询的内容为索比光伏网原创，转载需获授权。
图片正在生成中...
2022年8月29日，工信部等5个部门联合提出“光伏+”概念，要求积极推进光伏与5G基站、大数据中心融合发展及在新能源汽车充换电站、高速公路服务区等交通领域应用。
