近日,据获悉,梅赛德斯-奔驰与台湾固态电池企业辉能科技(ProLogium)已达成合作,并签署了共同开发下一代电池的技术合作协议,投资金额达数百万欧元。据悉,首款配备固态电池车型将于几年后推出,以便在未来五年搭载在一系列乘用车上。
梅赛德斯-奔驰计划到2030年,在市场条件允许的情况下,全面实现产品的全电动化。通过与固态电池技术领域的领先企业合作,促进梅赛德斯-奔驰电池技术的飞跃,并不断扩大其技术合作伙伴网络。
根据协议内容,梅赛德斯-奔驰将在辉能科技董事会任职,同时奔驰的投资除了固态电池技术的开发,还将帮助辉能科技在欧洲建立生产制造厂,新工厂最快有望于2022年年底建成。
这是继2021年12月,戴姆勒联合Stellantis宣布对固态电池制造商Factorial Energy进行战略投资与其展开业务合作之后,奔驰在固态电池领域的又一项重要投资。
公开资料显示,成立于2006年的辉能科技,专注于下一代电池的开发,产品包括硅阳极固态电池、金属锂阳极固态电池和双极(BiPolar)技术固态电池。
随着多家跨国企业宣布涉及电池行业,但不同车企布局固态电池的方式存在差异,目前的主要形式包括自己研发和对外投资两种。
原标题:奔驰再度加码固态电池 将与辉能科技共建欧洲工厂
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近日,据获悉,梅赛德斯-奔驰与台湾固态电池企业辉能科技(ProLogium)已达成合作,并签署了共同开发下一代电池的技术合作协议,投资金额达数百万欧元。据悉,首款配备固态电池车型将于几年后推出,以便在未来五年搭载