近日国际可再生能源署(IRENA)表示,通过协同行动在2060年左右实现工业和运输业的零排放,是将全球气温上升控制在1.5摄氏度内的关键要求,可再生能源的使用将成为核心,随着技术进步和电力成本的迅速下降,这一趋势将不断发展。
工业方面
IRENA数据显示,工业排放占全球碳排放总量的近三分之一。然而,通过一系列如利用可再生能源作为解决方案的措施是可以实现零排放的,对此,IRENA向政府和工业界提出的一些建议:
建立示范项目,并整理分享学习成果。
创造对“绿色”材料的需求。
增加技术研发领域的公共、私人资金支持,促进跨境合作。
将生产转移到有潜力开发低成本可再生能源的地区,以创造新的价值和供应链,同时实现减排。
确保大规模生产或正在扩大生产的国家利用能够兼容零排放的生产技术。
运输业方面
IRENA数据显示,运输业排放占全球碳排放总量的不到四分之一,通过一系列措施,特别是利用生物燃料、氢和合成燃料等也可以将碳排放降至零。IRENA提出的主要建议包括:
在现有的行业国际协议基础上,为国际航运、航空制定共同的零排放愿景和战略,并共同制定得到广泛利益相关者支持的国家和国际路线图。
建立涉及低碳燃料使用和新推进设计的示范项目。
为低碳交通提供和使用创造早期需求。创造低碳运输需求,以鼓励投资并降低成本。
增加公共、私人资金投资和跨境合作,加大对可持续生物质供应、生物燃料生产、合成燃料生产和替代推进设计的研发投入。
特别声明:索比光伏网转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。凡来源注明索比光伏网或索比咨询的内容为索比光伏网原创,转载需获授权。
图片正在生成中...
近日国际可再生能源署(IRENA)表示,通过协同行动在2060年左右实现工业和运输业的零排放,是将全球气温上升控制在1.5摄氏度内的关键要求,可再生能源的使用将成为核心,随着技术进步和电力成本的迅速下降,这一趋势将