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首航新能源:弯道超车 将产品做到极致

光伏头条2018-07-25 15:56:23 首航新能源:弯道超车 将产品做到极致-索比光伏网微信分享

在SNEC第十二届 (2018)展会现场,首航新能源携行业领先的科研成果盛装亮相,再次刷新了首航品牌高度,成为整个行业备受关注的焦点。“首航新能源有专业的团队,多年专注组串式逆变器产品研发、生产销售与服务,坚持质量说话,逆变器连续三年抽检合格。”深圳市首航新能源有限公司产品(以下简称“首航新能源”)总监胡会详对国际能源网\光伏头条记者表示。

出货量同比增5倍、销售额同比增400%的背后

首航新能源产品总监胡会详表示,首航新能源在成立伊始便深耕于分布式光伏市场,坚持户用光伏、工商业屋顶、小型地面电站三管齐下,用最好的产品给客户最好的服务。

成立之初,在市场布局方面,首航新能源采取国内国外兼顾发展的策略。在国内分布式尚未成规模发展的情况下,积极开拓分布式光伏发展较快的澳洲、欧洲等国外市场。随后,首航新能源在澳大利亚悉尼设立分公司,形成以深圳、无锡、山东、河北、山西、西北、东北、河南、进而辐射全球市场的发展趋势。

2017年,首航新能源继续精心双向布局国内外市场。在国内,首航新能源完成了对国内各省份的全面布局,在每个省的办事处都涵盖销售渠道、技术支持、服务中心等;在国外,如印度、韩国等新兴市场的布局正在加紧落地。

目前,首航新能源研发团队高级研发人员超过60人,每年研发投入资金占销售额3%。

天道酬勤,一步一个脚印走来,首航新能源取得了辉煌的成绩。

数据显示,2017年首航逆变器出货量高达1.5 GW,同比增长5倍;销售额达到4亿元,同比增长400%。随着10000平的新工厂的建成并投入使用,首航新能源产能已达4GW,稳居国内组串式逆变器企业前列。

首航集团董事长许韬认为,“新能源板块业务之所以能有如此快速的发展,得益于首航新能源能够准确把脉市场,精准发力,在做好、做精、做全现有逆变器产品的同时,也在新能源未来发展方向寻求新的突破口。”

对此,胡会祥认为,“短短几年时间,首航新能源发展迅速,光伏市场开拓取得不小突破,主要是因为首航新能源坚持做到了三点策略,一是坚持产品+品牌策略;二是坚持产品+创新策略;三是坚持质量+服务策略。”

胡会祥表示,任何一个行业,任何一家企业,如果产品质量不行,那终究会淡出市场的舞台,质量是企业基石,是企业的生命线。而创新又是企业发展的动力源、助推剂。首航新能源成立伊始,就注重产品的质量,首航新能源逆变器内置六项保护功能,五项智能管理功能,八项人性化功能。除此之外,逆变器元器件选型全部采用国际主流品牌,保障了逆变器的整体使用寿命。同时,首航新能源在业内率先采取了6道100%产品把控环节,确保出厂的每台逆变器质量可靠。

在注重产品质量的同时,首航新能源在逆变器研发上不断推陈出新,如之前推出的3-7.5kW二代逆变器,根据市场所需在逆变器上增加远程开关机,声光报警,过频、降载调节开关机调节等功能。目前,首航新能源的产品包括1-3KW单相、3-6KW单相、3-7.5KW单相、4-12KW三相、15-20KW三相、20-33KW三相、30-40KW三相、50-70KW三相、储能、配件等多个系列产品。

随着户用光伏的快速增长,和大型地面电站和工商业不同的是,户用光伏系统直接面向普通家庭用户,非专业使用人员较多,售后和运维更是家用光伏系统安全运行的核心环节。

对此,胡会祥表示,整个光伏系统对于企业而言就是个“良心活”。

据介绍,首航新能源在全国已经形成完整的售后服务网络,并有多年行业从业经验的专业人员作为服务团队,售后可实现2小时响应,中心地区24小时内、偏远地区48小时内快速排除故障,在产品质量方面可实现5年免费质保,延保可高达25年。

此外,以首航新能源现在国内市场分布来看,安装商遍布国内大多数省、市,甚至还有地方的乡镇,大家对于技术层面掌握程度相差比较大,首航新能源针对这样的现状制定了一系列服务计划,从售前、售中到售后都很细化,更加全面,基本上做到点对点的服务,这是首航新能源服务的一大特色。

深耕储能逆变器

首航集团董事长许韬认为,随着光伏组件价格的下调,带动了整个系统成本的下降,平价上网阶段将很快到来,家庭光伏加储能是未来的发展趋势。

许韬分析称,平价上网是政策性引导后市场发展的最终形式,而储能和光伏发电是具体的表现形式,另外,随着越来越多的光伏发电并入电网,无形之中占据了大量的电网资源,增加了电网的负荷,从长久来看,这样的做法并不是最理想的。我们可以借鉴国外家庭能源发展方向——用户白天储存,晚上用。这样很好的规避了弊端,把光伏发电和储能优势发挥到最大。

2015年,首航新能源在业内率先推出了一整套针对储能系统的解决方案。

2016年,首航新能源推出国内首款交流耦合储能逆变器,凭借着产品性能及技术方面的优势得到了行业的认可。

胡会祥表示,相比普通逆变器,交流耦合逆变器可以改进现存光伏系统,组建新的能量存储系统。同时,还可以兼容其他品牌逆变器,兼容其他能源发电系统,兼容多品类电池(铅酸电池、锂离子电池);其内部拓扑采用LLC结构,具有安全隔离,高效可靠等特点,双核控制(DoubleDSP)加智能监控(ARM)使得逆变器可以实现智能管理,还可通过APP监控机器运行状况。此款产品已经在国外多个国家应用,累计出货数万台。该项储能技术也赢得了国内外专家学者的认可,获得多项殊荣。

据介绍,由于海外储能市场发展较成熟,认知度较高,首航新能源储能逆变器在海外市场的受欢迎程度较高。在澳大利亚、荷兰、英国等光伏补贴比较高的国家,随着光伏发电系统的安装与普及,光伏发电补贴逐年降低直至取消,原有的光伏发电用户不再倾向于把电并入电网,而是使用储能系统把多余的电储存起来。首航新能源这款储能逆变器恰逢其时,目前在这些国家都有着广泛的安装与应用,对当地用户来说光伏发电补贴取消影响并不大,通过光储系统同样可以节省电费。

此外,首航新能源依托现有产品阵列:光伏逆变器、光伏储能逆变器、充电桩,为用户提供一整套光伏系统解决方案。

胡会祥表示,在充电桩产品方面,充电桩产品分为交流充电桩、壁挂式充电桩、一体式直流充电桩,主要采用光伏、储能、市电多能源一体化集成系统,配以智能运营管理系统、动力以及安防监控系统,安全、可靠、高效的满足电动车的充电需求。

“中国目前的新能源平价上网的发展道路,也会是从降低补贴到取消补贴的过程。从国家各种研究机构的预测来看,中国未来的储能市场存在着巨大的潜力,在国际样本参照下,应该也会向着国际趋势去走。”胡会祥表示。

稳中求进 今年产能预计10GW

随着补贴的下调,在“降本增效”的大趋势之下,光伏逆变器的价格开始一路滑坡,逆变器企业面临的压力也越来越大。在此情况下,没有技术优势的逆变器企业正逐渐失去市场。某些企业在压缩价格的同时,也降低了产品质量。而在电站长期运行过程中,元器件、逆变器质量好坏直接关系到电站的稳定运行。

面对新的市场行情,光伏逆变器企业该如何应对挑战?

“对于逆变器企业来说,现在市场‘蓝海’已经不再,到处充斥着‘红海’的血腥,”胡会祥表示,“企业必须要坚持产品的高品质、高质量,在稳中求进。不管过去还是将来,首航都不会挑起价格战破坏行业规则,也不会压缩产品质量让客户蒙受损失,首航将坚持提供稳定、可靠、智能、便捷的产品给客户,做好产品、做好规划、不忘初心,就一定能把光伏做好。”

质量为重,稳中求进。胡会祥表示,今年,首航新能源将在产能、生产线、研发力度、产品型号等方面进一步升级。“今年,首航新能源将在稳步发展的基础上,进一步拓宽市场,深耕市场,占领各市场。今年首航新能源的产能计划提升到10GW。同时,首航集团新版块业务如充电桩、储能逆变器将全面在国内开始推广。”

胡会祥进一步表示,首航新能源将建立全自动化生产线和国际现代化工厂以及科学、实效的工厂管理制度,为首航集团未来三年完成20亿元销售额打下坚实基础。将继续加大新产品的研发力度,产品不断推陈出新;完全满足并网逆变器 、储能逆变器 、充电机、充电桩和T-BOX汽车前装市场的需求;完成户用储能一体机的生产、研发、销售;完成三相储能机研发(该项储能技术处于世界领先);完成6.6kW,3.3kW双相车载充电机研发;提升双定机性能,充分满足汽车前装市场需求;完成80-100kW逆变器的研发;推出20-36kW的二代机,以满足不同应用市场对产品的要求。

未来,首航新能源将不断升级消费者使用体验,从客户出发,创造性地为客户提供有价值的服务,做业内最具创新性的专家型企业,快速推动光伏发电的普及与应用,力争成为全球客户引以为傲的合作伙伴。

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25 2018/07

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