协鑫集成：坚持走出去 探索一带一路上的创新商务模式

2015年3月，《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》正式出台。“一带一路”沿线国家多为发展中国家和新兴经济体，发展水平不一，有些国家甚至长期处于未通电状态，严重制约了经济发展。协鑫集成解决方案总经理万振华在5月28日的“全球移动能源大会”上，向参会嘉宾分享了协鑫在一带一路创新商业模式上的探索，并就当前一带一路上的机遇与挑战，提出了协鑫“鑫”想法。

世界银行数据显示，2014年仍存在未通电人口的带路国家有21个，未通电人口约4.1亿(仅印度就高达2.7亿)，其中东帝汶、缅甸、柬埔寨和孟加拉未通电率高达30%以上。如何有效安全便宜的服务各类离并网应用，用新能源服务金字塔底层的民众将是全新挑战。万振华认为，过去7年中国国内的光伏发展，完全符合国家提出的开放包容、互利共赢、市场运作、安全发展、绿色发展和和谐发展的六项原则，协鑫在国内市场也始终致力于探索各种商业模式，例如江苏宝应30MW渔光互补项目、山东禹城40MW农光互补项目、江苏张家港30MW工业屋顶项目、山西30MW丘陵地区项目等。

面对未来世界电力消费快速上涨趋势，协鑫也坚持“走出去”，持续致力于向全球提供高效的清洁能源，以能源技术革命来推动能源生产和消费革命，打造“六位一体”能源体系，持续改善人类生存环境。万振华提出，目前一带一路上存在着诸多的机遇与挑战：首先，在面对极端的气候条件时，如何保持系统长期稳定运行，降低维护成本，就是成功的基础;其次，中国在未来会有大量退役的动力锂电池，其回收再利用将是燃眉之急，在带路国家可以使用有效的控制技术，合理管理梯次电池利用，结合相宜的商业模式，形成24小时可再生的稳定能源;此外，如何有效产生、记录和限售电量?如何有效的降低交易成本，均为当前一带一路上的新机遇与新挑战。

万振华也与参会嘉宾分享了协鑫在机遇与挑战面前的“鑫”想法：“首先，我们希望通过互联网云平台来控制运维的低成本以及高效;同时，通过二次利用汽车动力锂电池，形成低成本储能系统，成为分布式能源系统的基石。最后，通过基于区块链技术的能源消费、记录、支付的全球实时响应金融体系，为未来碳交易、绿证交易奠定基础。”