四位大学生自主研发太阳能电动车并落地投产

去年，电影《中国合伙人》中讲述的三位创业者有关青春和梦想的故事令无数年轻人热血沸腾，而在现实中，相似的年轻人创业故事同样存在——在德州学院，由四位大学生组成的“黑马军团”，不仅自主研发太阳能电动车，甚至获得了企业赞助，目前已量产10辆，完成从发明到投产的跨越式成果。

一个念头诞生“黑马军团”

如今，电动车早已是“居家必备”的交通工具，可它“需要经常充电，不能长久充电”的局限性却让人感到诸多不便，这引起了德州学院机电工程学院的曲帅帅的注意。

“现在正大力提倡节能减排，德州的太阳能技术又比较成熟和普及，我就把这几方面因素结合起来，觉得创造太阳能电动车是个完全可以‘落地’的想法。”曲帅帅说。

2013年3月份，曲帅帅看到街上跑着那么多电动车，性能相近、模样相似，就萌生了创造一种外观新颖的、性能有突破的、能够克服现有电动车缺点的产品，为接近饱和的电动车市场注入一股“革命性力量”。

曲帅帅的这个想法与同在机电工程学院科创部的赵林、邓智鸿、李博文三位同学不谋而合。于是，四个年轻人凭借着对技术的一腔热情、对未知领域的好奇心和探索欲，组成“黑马军团”，由“团长”赵林负责组织外联，“团员”曲帅帅、邓智鸿、李博文负责技术研发，开启了他们的“太阳能电动车之旅”。

四个伙伴共花了一年零三个月的时间，实现了现在这款太阳能电动车的“从无到有”。他们巧妙地将太阳能转化为电动车的动力源，不仅节能减排，更克服了电动车充电方面的弊端。

四人+七天搞定“洋部件”

由于太阳能不是稳定的能量源，因此需要设计能量转换系统将其转化为稳定的电能。“太阳能电动车最关键的技术就是如何把太阳能板中的电能充到电瓶中去，这就需要各种器件来实现它的电路转换。”曲帅帅如是说，他们尝试了各种逆变器、转换器，经过无数次试验、连接，四个人花了整整一个星期的时间才搞定了最匹配的元件。

这个“最匹配”的元件是在去年暑假，“黑马军团”于市场上购置的一个“洋部件”，上面全是晦涩难懂的专业性英文，每个单词都是一大串字母。但这也难不倒坚韧的“黑马”们，他们耐心地尝试着将一根根不同颜色的导线与电动车相连；碰到阳光不充足的阴雨天气，实验效果难以达到理想状态，又不得不被迫中止试验。最后他们终于克服种种困难“搞定”了这个“洋玩意”。

“创造的过程也是学习的过程，我们查阅了许多外文资料才知道这个‘洋部件’是最佳选择，即学了专业知识，又学了英语。”这一技术难点的“负责人”李博文笑道。

初获大奖再得50万启动资金

功夫不负有心人，在2013年8月“全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛”中，“黑马军团”设计的太阳能电动车获一等奖，成为大赛上一匹名符其实的“黑马”。

同年10月，德州市某企业总经理得知此事后，便来到“黑马们”的工作室观看获奖作品，当即决定投资太阳能电动车，并拿出50万元的启动资金邀请“黑马军团”技术入股。“目前电动车市场几乎饱和，最近两年销量已大不如前。”该企业薛总说，他看到这几个大学生发明的太阳能电动车，发现它既节能又能延长电池寿命，很吸引人，所以很感兴趣。他还坦言，几个年轻人踏实、敢于钻研的态度，让他决定投资。“当然，我们的成绩离不开学院孙如军院长和指导老师王志坤的支持和帮助，没有他们，我们也不可能完成这个作品。”“黑马们”表示，获得今天的成绩可以说是“天时地利加人和”，除自身努力，还有德州学院大力扶植学生科技创新的“大环境”，以及辛苦带领他们去相关厂家购买零部件、与合作企业洽谈合作的老师们。

四人坦言，当初的一个念头，如今终于变成有望投入市场的“落地项目”，他们倍受鼓舞，信心十足。

　　量产10辆成就“战斗型”电动车

有了资金支持，“黑马军团”更不敢懈怠，而且不断对产品进行优化和完善。在课余和假期，其他同学都在休闲玩乐的时候，“黑马军团”的伙伴们却为了太阳能电动车，泡在实验室里一待就是一整天。

“那时每天一出实验室就是空荡荡的校园，有时也会觉得单调乏味，但一想到我们努力过的一切不能就这么半途而废了，就坚持下来。”曲帅帅说道。

最终，“黑马军团”设计出了比参赛时的作品外观更加大方、使用性能更为稳定的太阳能电动车，目前已量产10辆。

由于能够不断地给电池“喂阳光”，这款电动车可以防止和减缓电池极板硫化，因而延长电池寿命。还实现了“边跑边充”，普通48V电动车能行驶40公里左右，而这款太阳能电动车能行驶60公里左右。而且“充不爆”，得益于一个充电保护装置，一旦电池蓄满电，一丝阳光都甭想再“晒进来”。如果在实际使用中遇到阴雨天气，太阳能电动车也绝不会“罢工”，因为它有“双能源模式”，既能“充阳光”又能像普通电动车一样直接充电。种种优势相结合，这款“黑马牌”太阳能电动车可谓是电动车中的“战斗机”。