太阳能汽车成焦点 缺乏相应的行业标准

五六年前太阳能汽车还贴着“未来汽车”的标签，如今这种低碳产品已经摆到了人们面前，谁都可以试坐一番。

“这车能不能开上高速？”“不挂牌交警管不管？”日前闭幕的第四届山西省节能减排、低碳发展博览会上，一辆辆色彩鲜艳的太阳能汽车吸引了大批参观者。

山西聚晶光太阳能智能车公司客户经理张同鑫介绍说，汽车顶是一层太阳能电池板，可以把太阳能吸收转换为电能，储存在汽车电瓶里。“近几年太阳能技术日益成熟，转换率由几年前的百分之三四十提升到９０％。只要不是连阴天，基本不用充电，真正的环保节能。”

在会展现场，太原市民老张对太阳能汽车很感兴趣，试坐后便决定去公司提一台太阳能汽车。“价格不贵，也省得加油、充电，坐在里面风吹不着、雨淋不着，平时去接个孙子、打个羽毛球也够用了。”

不仅百姓有需求，来自山西、河北、湖北等地的代理商也前来洽谈业务。湖北襄阳代理商张军对记者说：“这几款车价格在５万元以下，安全性、舒适性都不错，很有市场前景。”

“没想到市场反应这么好。”聚晶光太阳能智能车公司副总经理魏盛威说，原本设想的“只展览不销售”，最后一天临时调整为“边展边卖”。

然而，太阳能汽车能否正常上路？人们还有许多担心。张同鑫无奈地说：“国家相应的政策还没出台，说它是汽车吧，没法上牌照，不能走机动车道，说它是非机动车吧，跟自行车抢道也不合适。”

太阳能汽车能否进入家庭？“企业已经迈出了第一步，下一步得靠国家出台相应的行业标准，比如什么资质的企业可以生产，什么规格的汽车可以上路等。”魏盛威说，“有了统一的规范，太阳能汽车才能开到百姓家门口。”