近期,清华大学某研究所发布报告称,2013年中国有36.6万人由于燃煤导致的空气污染而过早死亡。这项数字怎么得出的,又怎么区分是因燃煤导致的空气污染而死,我表示十分怀疑,也引发了我的思考。下面,我就中国能源的路径选择讲几点意见。
独立VS合作
能源独立?想都不要想,这是另一种形式的闭关锁国。今天,互联网已经将当今世界连成一体,时间和空间的区隔,在瞬间打破。假以时日,以地缘政治、种族文明为特征的界限将被打破,国家终将消失。
历史上曾有这样的先例,尼罗河的泛滥,让沿线的居民团结起来,唯有团结才能共同克服水灾。自然灾害,有时候是夺人生命的,有时候它又让本来敌对的种族,进行着本不可能发生的合作,从而保全了生存权。
这种自然形成的辩证关系,在今天的能源路径选择上,也会产生同样的弥合效应。
能源的路径,并不是一个技术问题,而是一国,乃至全球的一个思维方式问题。
全球能源互联网这一伟大的构想,在某种程度上超越地缘政治、区域经济和种族冲突,将人类的资源枯竭、气候变化、自然灾害等问题摆放到了一个显眼的位置上来,并提出了终极的解决方案。
去化石能源VS多能互补
电能作为今天最高等级的新型能源,无论是与动力,或者信息,都具有较为完美的耦合性。因此,全社会正在进行电能替代的重大转变。
与一次能源相比,电的便利性使得人们对它须臾不可或缺,尤其是信息发达的今天,电更被视为社会的最基本保障。
电来自于何处?在以前,民众并不关心,可随着环境污染和资源枯竭的问题浮出水面,人们越来越关注这个问题。至少在中国,大部分电都来自于煤炭。
一谈到大气污染,人们首当其冲就要指责煤炭,其实,不是煤炭本身有什么不好,而是目前人们对煤炭的利用方式不当,造成了污染。煤炭长得黑,颜值不高,所以也背了黑锅。
人们不禁要问,既然化石能源有污染,那为什么不迅速发展水电、风电、光伏发电、核电等多种能源供给呢?说这话的人,站着说话不腰疼。这就像北京市交通拥堵,群众要市长下个命令不拥堵一样,毫无可行性。治理拥堵问题,需要限制车辆,增扩道路,加强调度等配套,每一项配套都需要耗费时间和精力。一个三峡工程,就道尽了电力建设事业的辛酸,顶着压力上,耗费精力建,还是有人端着筷子吃肉,放下筷子骂娘。
尽管化石能源为现代化做出了巨大的贡献,但人们仍然把它看成是未来道路上带刺的阻碍,我要说的是,这不仅脱离实际,还极端错误。今天的世界,主要还是由煤炭、石油和天然气驱动着,这是不能回避的,在短期内也不可能发生根本改变。
因此,当前和较长时期,中国能源的路径必须是,以化石能源为主,其它能源互补的多能供应体系。
粗放消费VS消费升级
在北方城市冬天,我经常在商场里被热得大汗淋漓,而在炎热的夏天,在某些公众的建筑内,又被冻得半死。对管理者提出要求,希望他们将温度调一下,得到的答复是没办法。
这说明一个什么问题呢?粗放的能源消费。
在信息化高度发达的今天,由于这种粗放式的消费模式,商场为此付出了金钱,他们可以将其作为成本分摊到消费者身上。这也绝不是个案,大规模出现这种现象,会导致能源的巨大浪费。
我认为,消费升级的首要问题,就是要建立能源大数据,将能源需求侧信息连通至供给侧,实现信息对称下的供求平衡。
这是一项系统工程,有必要在全国范围内建立试点,由一个工业区或者商业区作为试点,形成经验模块后,再大范围推广开来。
目前,国内正在建设的陕西富平电厂,以供给侧改革为发力点,将煤炭的利用方式进行升级,从而推动消费侧升级,探索了一套”热、冷、水、电、汽“五联供的供给侧升级和消费侧”风光电”多能互补模式,需提请国家能源部门加以注意,这是落实能源“四个革命和一个合作”的较佳落点。
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近期,清华大学某研究所发布报告称,2013年中国有36.6万人由于燃煤导致的空气污染而过早死亡。这项数字怎么得出的,又怎么区分是