工信部：将提高新能源汽车门槛来促进其发展

2月17日下午3时国务院新闻办公室举行新闻发布会，工业和信息化部部长苗圩介绍2016年工业通信业发展情况，并答记者问。苗圩表示，去年整个新能源汽车产销超过了50万辆，连续两年位居全球第一位。尽管今年1月份出现了明显下滑，但是预计，全年下来比照去年还会有一个可观的增长。同时他表示，将跟财政部等有关部门一起来研究调整补贴的政策，提高企业和产品进入的门槛，完善补贴资金的申报程序，同时加强对新能源汽车销售使用环节的在线监管，用这些办法来促进新能源汽车的发展。

文字实录：

中央人民广播电台记者:

我有两个问题。首先，我们注意到目前很多国家都在加快布局下一代通信技术，也就是5G。目前工信部对此有何整体推进计划？此前我国自主研发的TD-LTE关键技术与应用现在发展非常迅速，对我们的5G研发与部署的推动作用该怎么理解？5G还有哪些新的应用？第二个问题关于新能源汽车。从去年12月到今年年初，工信部对新能源骗补的汽车相继开出了罚单，请问针对新能源汽车骗补今年还有哪些举措出台，您怎么看待新能源车的发展前景，现在在新能源车补贴退坡的同时，是否有接替性的举措出台？谢谢。

苗圩:

第二个问题我来回答一下。关于新能源汽车，我国的新能源汽车发展基本上做到了与全球同步发展。应该说，在新能源汽车的起步阶段，政府给用户一定的补贴，发挥了不可替代的重要作用。但是，确实像记者朋友提到的，出现了个别企业法律意识淡薄、铤而走险骗取国家财政补贴的资金。去年我们对这些企业已经依法进行了处罚。这也表明了国家坚定不移地发展新能源汽车产业的决心，也坚定了合规企业发展新能源汽车的信心。

我们了解到，行业内的企业纷纷在加大创新研发的投入，产品的开发也在不断加快。今年将会有一大批新产品陆续投放市场。去年整个新能源汽车产销超过了50万辆，连续两年位居全球第一位。尽管今年1月份出现了明显下滑，但是我们预计，全年下来比照去年还会有一个可观的增长。

下一步，我们将跟财政部等有关部门一起来研究调整补贴的政策，提高企业和产品进入的门槛，完善补贴资金的申报程序，同时加强对新能源汽车销售使用环节的在线监管，用这些办法来促进新能源汽车的发展。总的来说，我们要趋利避害，鼓励和支持合法合规的企业加大研发力度，加入到结构调整的工作和行动当中来。谢谢。