特斯拉的南澳大利亚能源计划是否可获利？

危机的大胆计划进行了探讨。特斯拉总裁伊隆·马斯克承诺将在100天内建成100兆瓦电池系统，否则就 “免费供电”。

这看似是场及时雨，但单凭一个储能项目并不能为市场提供完全的保障，而且如果批发价和辅助服务价格下降，这一项目获利可能不会丰厚。

● 目前，该项目情况尚未明朗（或尚未敲定），而媒体的相关报道则五花八门、难辨真伪。我们预估这项100兆瓦的电池系统，容量将达到400兆瓦时，总投资达1.69亿美元。伊隆·马斯克透露的电池组价格为每千瓦时250美元。但是，加上其他所需的部件和组装，我们认为整个系统的成本可能将达每千瓦时422美元。

● 单凭该项目，并不能解决断电问题。南澳大利亚的电力缺口达100兆瓦，导致了今年2月的间歇供电。如果碰上用电高峰期发生跳闸，发电量需要超过600兆瓦才能保障南部州的供电稳定。

● 根据2016年的能源批发价和频率控制辅助服务价（FCAS），南澳州电池项目的非杠杆内部收益率可达18%-29%。然而，能源批发价和辅助服务价格走势尚不明朗。如果南澳州效仿邻近的维多利亚州投建新电厂和大量能源储备系统，或者建立额外的输电线路，那么就会压低这一电池系统的价格，而该项目就会面临亏损。