建筑一体化项目——上汽通用武汉基地一期20MW分布式光伏项目并网仪式在江夏举行。项目建成后，每年可生产绿色电力约2100万度，年节约标煤约6300吨，减少二氧化碳排放17000吨，相当于种植了15万棵大树。项目首创光伏车棚技术将为武汉汽车行业积极推进绿色制造起到示范效果。

据了解，国家能源局确定全年国内光伏新增装机目标为14GW，其中分布式光伏项目8GW。然而，据光伏行业专家透露，目前全国光伏发电新增装机量约4GW，其中分布式光伏装机量距离目标还“差很远”。有业内人士指出，分布式光伏发电要加快“落地”，必须跟建筑结合，走光伏建筑一体化道路。但其所需场地资源紧缺仍是影响分布式光伏项目发展的最大障碍。

为突破这一瓶颈，上汽安悦节能将目光放在开发整车厂成品车停车库上。这种在成品车停车库建光伏车棚的技术，是在每个车棚下面装上一个汇流箱，车棚顶端的太阳能电板将吸收的电量统一收纳，再经过传输至逆变器将直流电变为交流电，最后通过增压器将电压变为10千伏，即可输送至电网内，完成发电。利用VDC停车库广阔的场地资源承载分布式光伏发电，不仅能有效解决光伏发电落地问题，还能将原本闲置的大面积停车库场地资源有效利用起来，达到经济效益最大化。上汽安悦节能技术有限公司总经理赵新红表示，“汽车企业它有广阔的厂房屋顶，整车厂都很大，还有很大的VDC停车库，我们首创在VDC停车库里面把光伏车棚搭好，打开了一片分布式光伏场地，解决了它的落地问题。”

据了解，湖北大部分地区处于太阳能一、二级可利用区，武汉年日照总时数为1810至2100小时，具有较为优越的光伏发电的自然条件。湖北作为汽车大省，武汉素有“车都”的美誉，光武汉的大型汽车组机厂就有六家之多，总面积达到150万到200万平方米。上汽武汉安悦节能技术有限公司总经理房超表示，武汉的光伏发电一体化市场大有潜力可挖：“如果把VDC全部利用起来，光从车棚电站来说，一年来说我们就可以有2亿度绿色能源电。武汉还有很多制造业厂房，屋顶，如果这些加起来，估计武汉市每年自发自用的绿色能源电上10亿度电。”

随着国家对汽车企业碳排放量的要求越来越高，减少生产过程中碳排放量，尽可能使用清洁能源已成为汽车行业发展的大势所趋。上汽通用武汉基地一期20MW分布式光伏项目建成后，每年可生产绿色电力约2100万度，年节约标煤约6300吨，减少二氧化碳排放17000吨，相当于种植了15万棵大树，这为积极推进武汉汽车行业绿色制造起到引领示范的效果。上汽武汉安悦节能技术有限公司总经理房超说：“如果优先用绿色能源电，再用电网的电，国家统计的时候能耗是降低的，本身就已经降低了，这样企业至少能产2000万度电，在通用里面可以多生产36000辆车，全部是绿色的。”


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