首航节能：光热行业刚起步 子公司处于亏损状态

在国内光热发电市场还未成熟的情况下，电站空冷制造商龙头首航节能抢占行业风口之路仍存挑战。尽管在光热发电订单上捷报不断，但其仍不得不面对前期投入大、盈利不理想等问题。

6月13日，首航节能在回复深交所年报问询函时，对2016年公司光热发电行业情况及公司在该领域签订和落实的项目进行了说明。首航节能对光热发电的发展持乐观态度，介绍了公司订单情况。不过，首航节能在公告中坦言，光热发电行业刚刚起步，负责镜场设计及部分调试的控股子公司处于亏损符合正常的商业逻辑。

子公司亏损符合商业逻辑

作为一家年营收8.94亿元，空冷设备制造营收占近九成的制造商，首航节能去年正式进军光热发电领域。

其在去年年报中还曾放出“豪言”：2017年光热发电业务新增订单不少于50亿元。首航节能2016年的发展情况引起了深交所的关注，并发来年报问询函。

首航节能的底气主要来自于入选光热发电示范项目，在地方政府合作及海外业务的拓展三个方面。2016年，国家第一批光热发电示范项目中，首航节能自行申报并入围最终名单，采用首航节能技术方案并公布为系统集成商的项目累计300MW，预计总投资金额近90亿元。公司还表示，第二批示范项目，首航节能可能会取得进一步突破。

在地方政府方面，首航节能与青海、甘肃、内蒙、张家口等地政府合计签署近2GW的光热发电资源项目；海外业务方面，首航节能与其他公司组成联合体入围迪拜太阳能公园200MW光热发电项目最终投标名单，该项目EPC预计总投资在13亿~15亿美元。

首航节能接手大单不断的同时，其也在公告中回应，目前国内光热发电业务刚刚启动，虽然有多个项目在接洽、投标、定标阶段，公司目前对外只承担了中广核德令哈50MW槽式光热发电光场EPC项目。

在此情况下，首航节能控股子公司首航节能光热技术股份有限公司（以下简称首航光热）需分担的工作量有限，且目前首航光热还不具备独立承担项目的能力，因此在光热发电行业刚刚起步阶段，下属子公司首航光热处于亏损状态符合正常的商业逻辑，与行业和公司所处阶段相契合。

光热发电尚难支撑业绩增长

太阳能发电主要有光伏发电、光热发电两种基本方式，相比于已经发展比较成熟的光伏发电，光热发电目前尚处于起步阶段。首航节能之所以看好光热发电市场，与中国的光热发电市场发展前景广阔有关。

首航节能公告称，国内光热发电业务处于快速启动阶段，国家第一批示范项目总计计划1.3GW光热发电装机，要求在2018年完成，预计1.3GW投资在350亿元左右。此外，能源发展“十三五”规划指出2020年中国要完成5GW光热发电装机，预计总投资在1200亿元左右。

实际上，首航节能并不是去年才开始介入光热发电领域，其相关负责人在接受记者采访时表示，公司早在上市之初就已经在做光热发电方面的技术、人才储备。

不过，尽管首航节能在光热发电方面已经入场，但其还面临投入大、盈利不理想等诸多挑战。首航节能2016年“1年内预付款项余额”为2.13亿元，同比增长59.67%。去年，首航节能采购材料款增幅明显，原因之一就是敦煌10兆瓦塔式光热发电电站的大规模建设期核心原材料、核心装备进入集中采购和集中生产阶段。今年一季报显示，由于采购材料，支付货款增加，首航节能预付账款较上年年末增加35.74%。

支出不断增加的同时，首航节能的光热发电业务仍未能支撑业绩增长。2016年，首航节能光热发电占公司营收不足5%。今年一季报显示，该业务实现营收3699万元，同比减少73.36%，净利润亏损3647.35万元，同比减少413.85%。首航节能称，一季度主业电站空冷系统收入较上年同期减少，本期只确认部分光热发电系统收入。

全国工商联新能源商会专业副会长曾少军接受记者采访时表示，光热发电在实现大规模市场化之前，企业作为个体在该领域的投入会比较大。