松下无锡工厂此前主要生产笔记本电脑等产品的电池，该公司似乎会通过当地的电池制造商向中国企业供货，以应对中国市场对电池的需求增加。
国际动力电池产业当前有公认的三强是松下、三星、LG。北美的电动车市场，三星及LG两家韩系势力早已渗入其中。松下因为与特斯拉的合作，共同打造的由7000余节18650电芯构成的动力系统，因此稳坐电动车动力电池第一供应商位置。此前消息称松下将在特斯拉Gigafactory 2超级工厂生产太阳能屋顶用电池，松下一直试图将其汽车业务扩大一倍。
在特斯拉透露出在华建厂的消息之后，松下也宣布加大电池投入，预计将投入千亿日元，在中日美三地增产投资。早在今年5月，松下就出传出将于中国电池工厂合资建厂的消息，以取代在中韩萨德事件之后，市场急剧衰落的三星SDI和LG化学。
在特斯拉的助力下，松下占据乘用车车载锂电池市场4成份额，成为全球锂电龙头。但是在中国，这个全球最大新能源汽车市场，由于政策以及补贴的因素，日韩电池品牌只能望洋兴叹。目前中国的新能源汽车销量主要还是以中低端的微型车为主，未来高端市场一旦出现爆发性增长，补贴又已经退坡，松下在华发展将迎来机会。
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